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20251112

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的ฅ ฅ位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两ง ง座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内ง ง，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一ฅ ฅ隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚˙ϖ˙欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样ʕ•̫͡•ོʔ的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈年吞吐量超过1700万人次•ᴗ•，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面งง คค积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

2024年，西安机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机/****/场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安งง คค去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的ʚ ɞ交•ᴥ•通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝ᕱ ᕱ绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

对西北城市来说，机场°꒰'ꀾ'꒱°的作用尤为重要。西北ʕ•̫͡•ོʔ不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国· ᴥ ·而言，都具有经济与战略的双重意义。

乌鲁木齐不缺国际和地区航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加˙ϖ˙索地区三国与中亚五/****/国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。